驅動器維修電路問題的特征

驅動電路的問題特征

1、驅動器上電顯示正常，承受發動信號，即跳OC(過電流)、SC(短路)問題代碼。問題原因如下。

1)逆變模塊有開路性損壞，先是擊穿短路，迸裂后開路，或G、E間內部損壞，雖有觸發信號引進但IGBT不能正常注冊，驅動電路的IGBT管壓降檢測到異常大的導通壓降，報出OC問題。

2)驅動電路本身問題。

a.無鼓勵脈沖加到IGBT的觸發端子。一是從MCU主板來的脈沖信號未能正常輸入到驅動電路的輸入端。二是驅動電路有元件損壞，阻斷了脈沖信號的傳輸。

b，驅動電路不能輸出正常的驅動脈沖，多為電流輸出才能缺乏。一是驅動IC的后置放大器低效，元件變值等。二是驅動供電不良不能達到滿足的電壓幅值和輸出滿足的驅動電流，使IGBT不能被杰出注冊或處于導通與截止的臨界點上，IGBT管壓降檢測電路檢測到大于7V的管壓降信號而報出OC問題。

c.驅動供電電源電壓的失落為驅動IC內部欠電壓電路所偵測，驅動IC報出OC問題。

2、驅動器維修時，上電，驅動器未承受發動信號，驅動器在系統自檢結束后，即報出OC問題。問題原因如下。

（1）驅動器上電后，不跳OC、SC等問題代碼，但回絕一切操作，呈現類似于程序進入死循環的"死機"現象，先不要容易判斷為MCU問題，可能為驅動器上電檢測到有OC信號輸出，出于保護意圖,故回絕一切操作,避免造成人為的問題擴展。

（2）驅動器空載或輕載運轉正常，但帶上一定負載后，呈現電動機振蕩、輸出電壓偏相、頻跳OC問題等。

驅動器維修問題原因如下。

（1）驅動電路的供電電源電流(功率)輸出才能缺乏。

（2）某只或數只IGBT低效，導通內阻變大，導通管壓降增大。